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  一臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作質(zhì)量的好與壞與使用壽命的長(zhǎng)度，在較大水平上在于機(jī)油總數(shù)的有多少和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。身心健康的身體具有造血機(jī)能，能立即補(bǔ)給新生力量，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)卻做不到這一點(diǎn)。此外，對(duì)機(jī)油功效的掌握和關(guān)注層度將起著關(guān)鍵性的功效，潤(rùn)滑油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“性命”就把握在你的手上。如國(guó)內(nèi)EQ1091載貨車(chē)，有的60萬(wàn)多公里不大修，而有的幾萬(wàn)元千米就大修，存有著很大的區(qū)別。這里邊盡管還有其他要素的危害，但潤(rùn)滑油是較關(guān)鍵的緣故。

  假如黏度太濃，所造成的阻力也相應(yīng)提升因而會(huì)發(fā)生以下不利條件：

  一、危害涼車(chē)時(shí)引擎的運(yùn)行這在超低溫的時(shí)候會(huì)更顯著，潤(rùn)滑油比如在冬天時(shí)到大雪山賞雪，20W/50就比不上5W/40易啟動(dòng)；

  二、提升油耗黏度高的機(jī)油阻力也高，會(huì)使引擎內(nèi)部零件的運(yùn)行造成更多的磨擦阻力，油耗因此提升；

  三、提升運(yùn)作時(shí)引擎的損壞引擎在一段時(shí)間沒(méi)啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油本來(lái)粘附在上端的機(jī)油會(huì)流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，上端欠缺充足的機(jī)油來(lái)維護(hù)在運(yùn)行情況下的引擎，假如潤(rùn)滑脂黏度濃流動(dòng)性就慢，因而損壞的概率便會(huì)提升；

  四、假如機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力很大，潤(rùn)滑油阻力會(huì)轉(zhuǎn)化成能源，使零件實(shí)際操作時(shí)溫度上升